<?xml version="1.0" encoding="UTF8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title>Forum : Golf V : Diesel : Dane techniczne/regulacyjne silnika potrzebne do pracy</title>
<link>http://golfv.pl</link>
<description> Forum</description>
<language>en</language>
<docs>http://backend.userland.com/rss</docs>
<item>
<title>Dane techniczne/regulacyjne silnika potrzebne do pracy in Golf V : Diesel</title>
<link>http://golfv.pl/viewtopic.php?pid=25545#25545</link>
<guid isPermaLink="false">25545@http://golfv.pl</guid>
<description>Topic: Dane techniczne/regulacyjne silnika potrzebne do pracy

Message: kolego tak z ciekawości podaj temat pracy :PWidzę że mój temat &#34;wpływ kryzysu na rynek nieruchomości w Polsce&#34; będzie przy nim śmieszny :P
</description>
<pubDate>Fri, 06 Dec 2013 15:16:17 +0100</pubDate>
</item>
<item>
<title>Dane techniczne/regulacyjne silnika potrzebne do pracy in Golf V : Diesel</title>
<link>http://golfv.pl/viewtopic.php?pid=25544#25544</link>
<guid isPermaLink="false">25544@http://golfv.pl</guid>
<description>Topic: Dane techniczne/regulacyjne silnika potrzebne do pracy

Message: Witam czy ktoś może mi powiedzieć gdzie znajde numer silnika?. z góry dzięki
</description>
<pubDate>Fri, 06 Dec 2013 14:18:35 +0100</pubDate>
</item>
<item>
<title>Dane techniczne/regulacyjne silnika potrzebne do pracy in Golf V : Diesel</title>
<link>http://golfv.pl/viewtopic.php?pid=24255#24255</link>
<guid isPermaLink="false">24255@http://golfv.pl</guid>
<description>Topic: Dane techniczne/regulacyjne silnika potrzebne do pracy

Message: wiadomosci niemam jak cos napisz na PW te e-mail
</description>
<pubDate>Fri, 04 Oct 2013 17:28:36 +0200</pubDate>
</item>
<item>
<title>Dane techniczne/regulacyjne silnika potrzebne do pracy in Golf V : Diesel</title>
<link>http://golfv.pl/viewtopic.php?pid=24240#24240</link>
<guid isPermaLink="false">24240@http://golfv.pl</guid>
<description>Topic: Dane techniczne/regulacyjne silnika potrzebne do pracy

Message: trzeci5 napisał:poszukaj na www.vwgolf.pl w zakładce dane techniczne
Wszystko fajnie tylko nie ma najważniejszej informacji której potrzebuję a mianowicie fazy rozrządu.info do jarus1910 napisałem wiadomość z namiarami na mnie z góry dziękuję
</description>
<pubDate>Thu, 03 Oct 2013 20:32:15 +0200</pubDate>
</item>
<item>
<title>Dane techniczne/regulacyjne silnika potrzebne do pracy in Golf V : Diesel</title>
<link>http://golfv.pl/viewtopic.php?pid=24239#24239</link>
<guid isPermaLink="false">24239@http://golfv.pl</guid>
<description>Topic: Dane techniczne/regulacyjne silnika potrzebne do pracy

Message: kolego podaj e-maila to ci wysle o 2,0 BKD
</description>
<pubDate>Thu, 03 Oct 2013 18:38:58 +0200</pubDate>
</item>
<item>
<title>Dane techniczne/regulacyjne silnika potrzebne do pracy in Golf V : Diesel</title>
<link>http://golfv.pl/viewtopic.php?pid=24234#24234</link>
<guid isPermaLink="false">24234@http://golfv.pl</guid>
<description>Topic: Dane techniczne/regulacyjne silnika potrzebne do pracy

Message: poszukaj na www.vwgolf.pl w zakładce dane techniczne
</description>
<pubDate>Thu, 03 Oct 2013 16:10:33 +0200</pubDate>
</item>
<item>
<title>Dane techniczne/regulacyjne silnika potrzebne do pracy in Golf V : Diesel</title>
<link>http://golfv.pl/viewtopic.php?pid=24224#24224</link>
<guid isPermaLink="false">24224@http://golfv.pl</guid>
<description>Topic: Dane techniczne/regulacyjne silnika potrzebne do pracy

Message: Witam wszystkich nie posiadam Golfa ale samochód z tego koncernu (Seat Leon 1P) więc chyba nikt się nie obrazi że zabieram głos na forum ale potrzebuję pomocy.Potrzebuję informacji nt danych regulacyjnych silnika 2.0 TDIJestem na etapie pisania pracy mgr i potrzebuję dane dla w miarę nowszego silnika diesla, szukałem w sieci ale znalazłem tylko dla starszego silnika jakim jest 1.9 TDI. Informacje jaki są mi potrzebne prezentuję na przykładzie sinika 1.9 TDI (85kW)Typ silnika AJM¦rednica cylindra 79,5 mmSkok tłoka 95,5 mmPojemność skokowa 1896 cm3Stopień sprężania 18,0Moc maksymalna 85 kW (115 KM)Prędkość obrotowa mocy maksymalnej 4000 obr/minMoment maksymalny 285 N×mPrędkość obrotowa momentu maksymalnego 1900 obr/minUkład rozrządu / wałek rozrządu w głowicy, podparty na pięciu łożyskach, napędzany paskiem zębatym, napinacz paska mechaniczny półautomatycznyFazy rozrządu- otwarcie zaworu ssącego 15°48&#34; po ZZ- zamknięcie zaworu ssącego 25°18&#34; po ZW- otwarcie zaworu wydechowego 28°12&#34; przed ZW- zamknięcie zaworu wydechowego 18°42&#34; przed ZZZ góry dziękuję za pomoc w zbieraniu informacji do mojej pracy.
</description>
<pubDate>Wed, 02 Oct 2013 23:16:48 +0200</pubDate>
</item>
</channel>
</rss>
