<?xml version="1.0" encoding="UTF8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title>Forum : Golf V : Benzyna : Awaria TSI 140KM</title>
<link>http://golfv.pl</link>
<description> Forum</description>
<language>en</language>
<docs>http://backend.userland.com/rss</docs>
<item>
<title>Awaria TSI 140KM in Golf V : Benzyna</title>
<link>http://golfv.pl/viewtopic.php?pid=31921#31921</link>
<guid isPermaLink="false">31921@http://golfv.pl</guid>
<description>Topic: Awaria TSI 140KM

Message: Ciekawa sprawa
</description>
<pubDate>Tue, 09 Nov 2021 18:19:15 +0100</pubDate>
</item>
<item>
<title>Awaria TSI 140KM in Golf V : Benzyna</title>
<link>http://golfv.pl/viewtopic.php?pid=31912#31912</link>
<guid isPermaLink="false">31912@http://golfv.pl</guid>
<description>Topic: Awaria TSI 140KM

Message: Ciekawy wątek. Moim zdaniem do tego wątku na pewno wejdzie bardzo dużo osób._______________________________________________________płyn na wypryski
</description>
<pubDate>Fri, 24 Sep 2021 06:28:22 +0200</pubDate>
</item>
<item>
<title>Awaria TSI 140KM in Golf V : Benzyna</title>
<link>http://golfv.pl/viewtopic.php?pid=30801#30801</link>
<guid isPermaLink="false">30801@http://golfv.pl</guid>
<description>Topic: Awaria TSI 140KM

Message: Moze byc turbo, moze byc lancuch, moze napinacz, wiecej winnych raczej bym nie wskazal.
</description>
<pubDate>Sat, 22 Apr 2017 12:37:49 +0200</pubDate>
</item>
<item>
<title>Awaria TSI 140KM in Golf V : Benzyna</title>
<link>http://golfv.pl/viewtopic.php?pid=30799#30799</link>
<guid isPermaLink="false">30799@http://golfv.pl</guid>
<description>Topic: Awaria TSI 140KM

Message: Pewnie rozrząd
</description>
<pubDate>Sat, 22 Apr 2017 12:17:11 +0200</pubDate>
</item>
<item>
<title>Awaria TSI 140KM in Golf V : Benzyna</title>
<link>http://golfv.pl/viewtopic.php?pid=29510#29510</link>
<guid isPermaLink="false">29510@http://golfv.pl</guid>
<description>Topic: Awaria TSI 140KM

Message: Kris71 napisał:Witam Kilka dni temu mój Golf V TSI uległ poważnej awari. W trakcie wakacyjnego wyjazdu jadąc po czeskiej autostradzie, ze stała prędkością ok120km/h usłyszalem cichy gwizd który zmieniał swoje natężenie wraz ze zmiana prędkości obrotowej silnika. Dzwięk podobny do głośnego łożyska. Po 2-3 minutach silnik zaczął tracić moc do tego stopnia że na 6 biegu jego prędkość maksymalna spadła do ok 90km/h. Akurat wjechałem na jakiś oświetlony kawałek drogi i zobaczyłem potężny obłok dymu za autem - w pierwszym momencie myślałem o pożarze auta. Auto natychmiast zatrzymane, silnik wyłączony i po paru sekundach okazało sie ze to dym z rury wydechowej. Auto z pomocą Asistance odstawione pod dom, a ja po przepakowaniu pojechałem na wakacje innym. W przyszłym tygodniu wracam i&#160; trzeba będzie auto odstawic na jakiś warsztat. W związku z tym mam pytania: 1. Czy można orientacyjnie wskazać przyczyne awarii? Czy to może być turbina? A może objat pasuja do innego elementu silnika?2. Może ktoś polecić jakiś warsztat na Górnym ¦ląsku (okolice Mikołowa +50km) gdzie jest szasna na w miare trafną diagnozę i sprawną naprawę? Niestety ASO w Tychach daje ciała, więc szukam czegos niezależnego. Wstępnie znalazłem takie dwa warsztaty: Bosch service w Jastrzebiu Zdroju oraz SSerwis w okolicach Rydułtów, warto tam jechać?Co do silnika to jest to silnik o kodzie BMY, 140KM, z roku 2007 i wymienionym rozrządzie w 2010.Pozdrawiam
zapewne łańcuch ci przeskoczył na zębach skoro dymi i stracił mocy trochę najwidoczniej sie wyciągnął trochę, albo napinacz jedno z dwóch to wada tych silników, odwiedz ASO lub dobrego mechaniora
</description>
<pubDate>Mon, 03 Aug 2015 21:13:48 +0200</pubDate>
</item>
<item>
<title>Awaria TSI 140KM in Golf V : Benzyna</title>
<link>http://golfv.pl/viewtopic.php?pid=29503#29503</link>
<guid isPermaLink="false">29503@http://golfv.pl</guid>
<description>Topic: Awaria TSI 140KM

Message: Witam Kilka dni temu mój Golf V TSI uległ poważnej awari. W trakcie wakacyjnego wyjazdu jadąc po czeskiej autostradzie, ze stała prędkością ok120km/h usłyszalem cichy gwizd który zmieniał swoje natężenie wraz ze zmiana prędkości obrotowej silnika. Dzwięk podobny do głośnego łożyska. Po 2-3 minutach silnik zaczął tracić moc do tego stopnia że na 6 biegu jego prędkość maksymalna spadła do ok 90km/h. Akurat wjechałem na jakiś oświetlony kawałek drogi i zobaczyłem potężny obłok dymu za autem - w pierwszym momencie myślałem o pożarze auta. Auto natychmiast zatrzymane, silnik wyłączony i po paru sekundach okazało sie ze to dym z rury wydechowej. Auto z pomocą Asistance odstawione pod dom, a ja po przepakowaniu pojechałem na wakacje innym. W przyszłym tygodniu wracam i&#160; trzeba będzie auto odstawic na jakiś warsztat. W związku z tym mam pytania: 1. Czy można orientacyjnie wskazać przyczyne awarii? Czy to może być turbina? A może objat pasuja do innego elementu silnika?2. Może ktoś polecić jakiś warsztat na Górnym ¦ląsku (okolice Mikołowa +50km) gdzie jest szasna na w miare trafną diagnozę i sprawną naprawę? Niestety ASO w Tychach daje ciała, więc szukam czegos niezależnego. Wstępnie znalazłem takie dwa warsztaty: Bosch service w Jastrzebiu Zdroju oraz SSerwis w okolicach Rydułtów, warto tam jechać?Co do silnika to jest to silnik o kodzie BMY, 140KM, z roku 2007 i wymienionym rozrządzie w 2010.Pozdrawiam
</description>
<pubDate>Wed, 29 Jul 2015 23:32:07 +0200</pubDate>
</item>
</channel>
</rss>
