<?xml version="1.0" encoding="UTF8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title>Forum : Golf V : Benzyna : Spadek mocy</title>
<link>http://golfv.pl</link>
<description> Forum</description>
<language>en</language>
<docs>http://backend.userland.com/rss</docs>
<item>
<title>Spadek mocy in Golf V : Benzyna</title>
<link>http://golfv.pl/viewtopic.php?pid=2940#2940</link>
<guid isPermaLink="false">2940@http://golfv.pl</guid>
<description>Topic: Spadek mocy

Message: jeśli masz przepustnicę zasyfioną, nie pokaże Ci błędu na kompie.. tak jak napisał Mati, przepustnica w FSI jest częstą bolączką.. wydasz 50-70 zł na komp, nic nie pokaże, i będziesz w plecy z kasą.. a czyszczenie nie jest bardzo kosztowne, a pomaga..
</description>
<pubDate>Fri, 24 Sep 2010 13:21:47 +0200</pubDate>
</item>
<item>
<title>Spadek mocy in Golf V : Benzyna</title>
<link>http://golfv.pl/viewtopic.php?pid=2936#2936</link>
<guid isPermaLink="false">2936@http://golfv.pl</guid>
<description>Topic: Spadek mocy

Message: A jaki ma to związek, nie lepiej najpierw dać na komputer niż rozbierać 1/2 auta ?
</description>
<pubDate>Thu, 23 Sep 2010 21:49:03 +0200</pubDate>
</item>
<item>
<title>Spadek mocy in Golf V : Benzyna</title>
<link>http://golfv.pl/viewtopic.php?pid=2898#2898</link>
<guid isPermaLink="false">2898@http://golfv.pl</guid>
<description>Topic: Spadek mocy

Message: Nie zapala ci się żadna kontrolka? Wyczyść sobie przepustnicę, częsta bolączka fsi.
</description>
<pubDate>Thu, 16 Sep 2010 20:05:06 +0200</pubDate>
</item>
<item>
<title>Spadek mocy in Golf V : Benzyna</title>
<link>http://golfv.pl/viewtopic.php?pid=2892#2892</link>
<guid isPermaLink="false">2892@http://golfv.pl</guid>
<description>Topic: Spadek mocy

Message: W moim golfie V 1.6 FSI dosyć często mam problem ze spadkiem mocy.Podczas dodania gazu zdarza się, że silnik potrafi przymulić - gwałtowny spadek prędkości. Myślałem, że może problem z filtrem paliwa, wymieniłem i nadal problem pozostał.Wciśnięcie gazu do podłogi objawia się powolnym wchodzeniem na obroty, tym bardziej, że w okolicy 3 tys. RPM silnik powinien żwawo odchodzić.
</description>
<pubDate>Tue, 14 Sep 2010 16:50:09 +0200</pubDate>
</item>
</channel>
</rss>
