Raczej 680 Ah niĹź 680 ma

Ostatnio edytowany przez Pablo (14-11-2012 21:21:00)

klawisz napisał:

raczej 74 Ah niĹź 680 Ah -wiem co piszę ale TwĂłj post mi niewiele pomĂłgł więc nie wiem po co to -chciałeś zabłysnąć ciąg dalszy mojego posta -byłem u elektryka samochodowego -wszystkie ładowania miernikiem były sprawdzane  czy na luzie czy teĹź pod pełnym obciążeniem [włączone wszystkie odbiorniki prądu] i ładowanie jest jak najbardziej ok -elektryk stwierdził ,Ĺźe jeĹźdżę na krĂłtkich dystansach i samochĂłd w tym czasie więcej prądu zuĹźywa na rozruch i pozostałe funkcje niĹź alternator doładowuje -jedyne wyjście to np.zrobić sobie światła do jazdy dziennej a nie np.jeĹździć na ksenonach ewentualnie kupić prostownik i doładowywać aku raz na 3 tygodnie ,raz na miesiac w okresie zimowym:razz2:

74Ah 680A - pierwsza wartośc to pojemnośc akumulatora, a druga to prąd rozruchowy.

lepiej by było Jak byś ustawił w vcds ¯eby same halogeny świeciły i ustawić na 35%.Ewentualnie wrzucić żarówki can bus i też by było oszczędnie...