rano pojadę kupić potrzebny klucz do odkrecenia półosi bo zwykłe nie pasują. Młotek do ściągania zwrotnicy z amora średnio się nadaje, jutro z śruby robię rozpierak i mam nadzieje Ĺźe od razu zejdzie. Swoją drogą co za imbecyl wpadł na pomysł stosowania tylu nietypowych kluczy a jak widzę śruby na dwunastokątne to włos mi dęba staje. W Polo wszystko na normalne klucze, kilka śrub i zrobione a tu połowę samochodu trzeba rozkręcać Ĺźeby jedna sprężynę wymienić... Nerwy nie nerwy... ale satysfakcja jest Ale nie powiem, trochę Ĺźałuję, Ĺźe nie dałem tego zrobić komuś kto się na tym zna bo zĹźarło mi to duĹźo kasy a jeszcze więcej wolnego czasu(cały dzisiejszy dzień i najprawdopodobniej jutrzejszy) ale co zrobić jak auto rozkopane a przypuszczam, Ĺźe włoĹźenie amora na swoje miejsce zajmie mi tyle samo czasu co jego wyciągnięcie bo teraz zwrotnica jest wyĹźej od dołu amora i za choler... nie mam pomysłu jak amor włoĹźyć z powrotem   Drugie koło juĹź pojdzie lepiej..........mam taką nadzieję

amor wyszedł ale zwrotnicy nie da się dac na wysokość amora bo jest wyĹźej i za cholere nie chce niĹźej zejść. wykręcone mam wszystkie śruny trzymające amor natomiast nie ruszałem zwrotnicy. Drugie koło zrobię juĹź wg tego poradnika http://furmanka.blogspot.com/2006/11/sp … stall.html bo swoim sposobem miało byc szybciej a wyszło dłuĹźej. Do rozpierania będę dorabiał takie coś http://www.billswebspace.com/vw80.jpg jest to imbus 8mm

Poskładane tak jak bylo za 2tygodnie mechanik mi to ogarnie. Mi już brakło cierpliwosci. Chyba że znajde kogoś kto by to szybciej zrobił

Pasterz napisał:

Mnie by cholera wzięła jak bym miał 2 tygodnie czekać no ale jak trzeba to trzeba

składanie tego na nowo trochę mnie ostudziło więc wolę poczekać. OgĂłlnie nie jest to takie trudne ale zajmuje trochę duĹźo czasu tym bardziej, Ĺźe jak na złość cały czas mi coś wyskakiwało jak nie mus jechania po kolejny klucz to obrobiona śruba gĂłrnego mocowania, ktĂłra nie chciała  puścić amora na dół. Gdybym wiedział, Ĺźe za 150zł przekładają przĂłd to bym się nawet za to nie brał bo ok tyle wydałem na klucze i narzędzia.
Sprawdzałem jak usiadł tył i narazie wyszło 2cm niżej. Auto poskładałem i jak narazie jest ok
https://www.dropbox.com/s/9blyog9s4l1fm … .45.58.jpg

Gdybym wiedział jak to się skończy to bym się szybciej zapowiedział a teraz to zaczekam. 11 dni to nie 2 miesiące, szybko zleci. Na razie mam założony sam tył ale czuć różnicę chociaż wizualnie aż tak nie widać. Zobaczymy jak będzie z przodem

Ostatnio edytowany przez M4rcin (07-11-2013 20:02:45)

daj zdjęcie jak autko się prezentuje na zawiasie,nie byłes czasem w sobotę w Wodzisławiu bo mijałem jakieś MK V na xenonie i jakoś od razu pomyślałem że to może ty,pozdro

podpisuje sie pod postem Pasterza .
co maja sprezyny do hamowania i przyspieszania ?

ma wpływ na hamowanie ale np w zakrętach ( nie buja budą )

Felgi bardzo ładne rozmiar tez konkretny zależy ile kasy masz na nie przeznaczone??, ale nikt nie licytuje to dobrze chodź jeszcze zostało 9 dni do końca aukcji.