Otoz moze miec a moze tez nie miec, poniewaz produkowano zarowno tdi z dpf jak i bez dpf. Wydaje mi sie, ze jednak nie posiadasz dpf, jesli uwazasz, ze masz jakies objawy podobne do np. zapchanego filtru to zapalilaby ci sie kontrolka. Zreszta masz tutaj materialy i poczytaj sobie:

Jak wrócę do domu to sprawdzę. Jakby się okazało, że mam DPF to jaki olej wtedy lać?? A ktoś z was ma DPF-a??

Mam podobny problem - nie wiem czy mój Golf 2.0 SDI 2005 r. ma DPF czy nie. Mam nadzieję, że nie... ale bardzo liczę na konkretne informacje na ten temat.

Aha, na szybie mam zielone kółeczko z nr 4 - to może jednak zwiastować DPF

Więc tak jeśli ktoś posiada taki filtr i filtr ten ulegnie zapchaniu/przypchaniu wówczas zapala się taka o to kontrolka:
Wtedy należy kilka minut pojeździć na wyższych obrotach, czasami pomaga. Jeśli nie pomoże trzeba udać się na czyszczenie filtra koszt 100-150zł. Jeśli będziemy jeździć dłuższy czas z zapchanym filtrem wówczas auto może przejść w tryb awaryjny no i wtedy już wyjścia nie będzie.

Super, ale niestety juĹź nie sprawdzę czy mam DPF... Właśnie rąbneli mi auto... Czarny Golf V 3-drzwiowy 2.0 SDI na alufelgach Dezent RE i oponach GoodYear...  Byłem w nim zakochany po uszy...

Ostatnio edytowany przez Luke (25-05-2010 19:15:03)

przykra sprawa...  moze masz jakies zdjecia auta to wrzuc a noz sie ktos na niego natknie

Dobrze, Ĺźe mimo wszystko miałeś AC. Moim zdaniem nie ma sensu pchać się w golfa 4. Wolałbym juĹź z początku produkcji mk 5. Nie wiem ile Ci oddadzą z ubezpieczenia ale fajną piątkę moĹźna juĹź wyhaczyć   duĹźo poniĹźej 28 tys. Poprosiłem admina, Ĺźeby zamieścił informację o Twoim aucie w osobnym wątku gdzieś na gĂłrze.