




Dzisiaj odświeżyłem rozrusznik bo autko trochę opornie paliło jak było zagrzane,wymienione panewki na wirniku wszystko ładnie wyczyszczone i posmarowane.
Offline
Wymiana oleju w skrzyni biegów , silniku + wszystkie filtry , tuleja na wahaczu , tarcze i klocki tył 
Offline


Trzeba wymieniać olej w skrzyni biegów w naszych golfach ??? Od czego to uzależnione przebiegu, wieku, nie pamiętam by coś pisało na ten temat w książce serwisowej.
Offline




moim zdaniem, w skrzyni biegów nie trzeba wymieniac oleju...
Offline
No pewnie że nie ... w śliniku też nie wymieniaj bo po co
Najlepiej wylej olej w skrzyni i jeździj bez , w tedy się nie zużyje
Offline



Ja przy przebiegu 120 kkm zmieniałem sprzegło na jednomasowe i olej w skrzyni nie wyglądał najlepiej. Warto więc o tym pomyśleć.
Ja dzisiaj zmieniłem bordnetz na 30 bajtowy:)
Offline





Dzisiaj wymieniłem moduł komfort z 13 na 19 BIT, w MFA+ pojawiło się menu convienence. Przez to mogę z pozycji MFA sterowac opcjami zamka centralnego, kierunkowskazów oraz regulacji lusterek elektrycznych.
Offline


Emil20 napisał:
No pewnie że nie ... w śliniku też nie wymieniaj bo po co
Najlepiej wylej olej w skrzyni i jeździj bez , w tedy się nie zużyje
W większości aut nie wymienia się oleju w man. skrzyni biegów (nie spotkałem się jeszcze z takim przypadkiem, nic nie ma w książkach serwisowych i dlatego moje zaskoczenie). Zupełnie inaczej wygląda sytuacja w przypadku oleju silnikowego, w przypadku każdego auta i w każdej książce serwisowej jest napisane by podczas każdego przeglądu okresowego, minimum raz w roku bądź określone przebiegiem (w zależności od marki/modelu auta 10, 15, 20 30tys (olej silnikowy Long Life)) trzeba wymieniać olej.
Jak ktoś chce to może wymieniać olej w skrzyni biegów nawet co miesiąc - na pewno nie zaszkodzi
Ja w żadnym ze swoich auta nie wymieniałem oleju w man. skrzyni biegów (gdyż nie było to zalecane w książce serwisowej), poprzednie auto sprzedane sąsiadowi - Punto I już 16 lat jeździ bez wymiany oleju w skrzyni biegów, olej w silniku zgodnie z zaleceniami i ze względu na małe przebiegi wymieniany raz w roku.
Offline




RUTRA napisał:
Dzisiaj wymieniłem moduł komfort z 13 na 19 BIT, w MFA+ pojawiło się menu convienence. Przez to mogę z pozycji MFA sterowac opcjami zamka centralnego, kierunkowskazów oraz regulacji lusterek elektrycznych.
Kolego ile dałeś za moduł? gdzie kupowałes? podałbyś mi numer części?
Offline


Pierwsze mycie auta w tym roku, ładna pogoda była, sobota więc czemu nie, dla mnie mycie auta to przyjemność 
Offline




Odkurzyłem golfiarza zakupiłem nowe Oponki Dunlop Sp Sport 01 225/45 R17 ;P juz sie niecierpliwie az jakies felgi kupie i założe
) i zaplumpałem fure do pełna 
Offline





dbensz napisał:
RUTRA napisał:
Dzisiaj wymieniłem moduł komfort z 13 na 19 BIT, w MFA+ pojawiło się menu convienence. Przez to mogę z pozycji MFA sterowac opcjami zamka centralnego, kierunkowskazów oraz regulacji lusterek elektrycznych.
Kolego ile dałeś za moduł? gdzie kupowałes? podałbyś mi numer części?
Informacje na temat komfortu przesłałem Ci na PW. Dzisiaj zobaczyłem, że mogę dodatkowo z MFA sterowac opcją zamykania szyb w przypadku pojawienia się deszczu. Przypuszczam, że jest jeszcze wiele możliwości, ale nie mam pełnej etykiety do mojego modułu.
Offline
Kupiłem i założyłem nowe emblematy VW na kluczyk (stare były porysowane) i z samego rana przetrąciłem sarenke ... Przednia atrapa , lampa i zderzak do wymiany 
Offline





Emil20 napisał:
Rutra - Ja też bym poprosił info na temat tego komfortu
a co trzeba wedle komfortu?
Offline
Bo też myśle o zmianie z tym że chciał bym wiedzieć jak to wygląda ... dużo roboty i jakie koszta ??
Offline





Trzeba zakupic moduł 19 Byte odpowiedni do danego samochodu, zdemontowac schowek po stronie pasażera, wymontowac 'stary" moduł zamontowac w to miejsce nowy, zamontowac ponownie schowek i reszta to VCDS. Moduły używane 19 Byte to koszt około 140-150 zł.
Offline