Otóż kolego sprzedawca nie kłamie, fabryczne łożysko jest firmy FAG

Nie mam co do tego 100% pewności ale wydaje mi się, że od rocznika 2003-2006 na przód były 4 otwory

Nie ma aż tak wielkiej różnicy pomiędzy nimi, SKF niby nieco lepsze i droższe a FAG może troszeczkę gorszy ale tańszy, na jednych i drugich powinieneś długo pojeździć, alternatywą mogą być jeszcze zestawy Ruville- też dobre części robią.

Co do innych łożysk warte polecenia są jeszcze takie firmy ja:
-Nachi
-Koyo
-NTN
-Timken
Co do SKF to czytałem gdzieś, że z ich jakością też jest różnie, najlepsze są podobno te made in sweden

Niezły rabacik. Co prawda to prawda z tym oglądaniem, generalnie nie polecam kupować olejów na allegro, przede wszystkim tych markowych za 1/3 ceny. Niestety ale znam wiele przypadków, gdzie olej wyglądający jak olej po 100km wyglądał jak woda.

W ASO VW wymiana kosztuje około 250zl. Dlatego początkowo chciałem wymienić sam, ale stwierdziłem, Ĺźe jak "coś" będzie nie tak z piastą, to moĹźe później łatwiej będzie reklamować część  z kwitkiem z warsztatu. Pytałem w dwoch miejscach 135 i 120zl (w Warszawie takie ceny, ale i tak 2 razy taniej niĹź w ASO). I dzisiaj podjadę na wymianę.

Z piastą jest o tyle bezpiecznie, że zestaw łożysk skośnych, jest już w niej zaprasowany. A więc siła wstępna ściskająca łożyska jest już optymalnie ustawiona przez producenta. Nie trzeba wciskać łożysk w obudowę na prasie, czy też bardziej popularną metodą - za pomocą młotka;) Nie trzeba również ustawiać siły wstępnej ściskającej zestaw łożysk (za pomocą klucza dynamometrycznego, bądź garażową metodą - docisnąć do oporu a później odpuścić tyle, żeby koło swobodnie się obracało) Myślę więc, że jakiś normalny warsztat też poradzi sobie z odkręceniem starej piasty, a później z przykręceniem nowej.

PS. U mnie też padło lewe przednie.



No i już po wymianie. W Golfie od razu zrobiło się cichutko, zupełnie inny komfort jazdy. Wymieniałem w ESO Białołęka na Białołęckiej. Poprosiłem o starą piastę, no i jak się ją weźmie do ręki, to zdecydowanie można wyczuć luz pomiędzy dwoma ruchomymi częściami. Koszt wymiany się nie zmienił, w stosunku do tego co było ustalone przed... No ale muszę jeszcze za jedno zganić, Panowie mechanicy!!! Jak klient kupuje zestaw piasty z nowymi śrubami, to spodziewa się, że to wszystko zostanie włożone do jego auta. U mnie piastę przykręcono starymi śrubami, tych nowych natomiast nie dostałem z powrotem. Może przeoczenie. Nie twierdzę też, że te stare są w jakiś sposób gorsze. Ale ciekawe ile kosztowałyby takie śruby, gdybym chciał je dokupić do piasty osobno?:-)

Pozdrawiam wszystkich mechaników, oraz właścicieli VW Golfa V!!!

Ostatnio edytowany przez lenink (04-02-2010 19:03:58)

Witam, chciałem odświeżyć temat ponieważ mam problem zwiazany z łożyskami.

Mam Golfa z 2006r, obecnie jestem w holandii, po przejechaniu (za jednym razem) ok 2tys km zaczeły mi strasznie huczeć tylne łożyska, po wizycie u mechanika auto na podnośnik koło prawe ledwo się kręci, a w lewym słychać delikatnie zużycie łożyska. Tu na miejscu jest niestety "problem" z zamiennikami i części albo ze szrotu, albo z serwisu. Pierwszej opcji unikam, a druga stosunkowo droga ponad 200 euro za łozysko z piastą.

Szukam jakichś zamiennikĂłw na polskim rynku, i  interesuje mnie SKF tyle Ĺźe są 2 jak nie 3 rodzaje. Czy jest moĹźliwość po VINie bądĹş w jakiś inny sposĂłb wybrać odpowiednią część aby uniknąć niepotrzebnych zwrotĂłw ??

Proszę o pomoc, zależy mi na szybkiej odpowiedzi. Pozdrawiam

Ostatnio edytowany przez HashMan (25-05-2013 13:52:07)

trzeci5 napisał:

ja ostatnio wymieniałem łożysko z piastą w audi a3 i okazało się że są trzy rodzaje ale można do tego dojść po roczniku bynajmniej w przypadku tej audicy tak było,co do firmy łożyska to montowałem OPTIMALA przystępna cena ale osobiście do swojego auta kupił bym SKF

Tzn w katalogu inter cars znalazłem 3 rodzaje SKF, różnią się rozmiarami Flanszy. Mogłbys powiedzieć w jaki sposób dojść które łożysko jest do mojego golfa ??

Dla chcących pomóc dodam że kod silnika to BLS, typ handlowy 1K1022,nr skrzyni GQM. Prosiłbym o pomoc ponieważ jutro mam kierowce który może mi dostarczyć częsci.

Ostatnio edytowany przez HashMan (26-05-2013 22:51:05)

z tego co mĂłwili mi w intercarsie to piasta jest 32mm róşni się tylko średnicą flanszy gdzie do mojego modelu były 2 rozmiary. na etce pokazuje mi  Ĺźe po vin moj golf jest modelowo z 2007r. wszystko ogranicza sie do tego ze stoje tym autem w holandii i ciezko cokolwiek załatwić telefonicznie, dlatego poprosiłem o poradę forumowiczĂłw.