polak90 napisał:

rozumiem rozumiem lecz mi chodzilo o to czym silnik vw 105km rozni sie od audi 130km i oba silniki to 1.9

Konstrukcyjnie te silniki są takie same mogą się jedynie różnić wtryskami,turbiną i programem sterującym ,są silniki 1,9 o seryjnej mocy 150KM (ARL) i wiele innych stosowanych w autach koncernu VAG

lepszy w ten co ma lepszego kierowce  a tak na marginesie jakie chcesz audi porĂłwnywać A3 czy A6  bo to tez róşnica w ciężkości budy

z zasady lepsze ten co ma większą moc wyjściowa i jak jest wystrojony no i jaki kierowca jest za kółkiem

Witam.
Nawiązując do tego co pisał gregk.
Otóż również zamierzam wymienic dwumas na jednomas. Możesz coś polecic?Jakie konkretnie części ( marki) kupic? Tak żeby napewno wszystko śmigało ;-) Dzięki wielkie za odpowiedź.

Przejechane na jednomasie mam juz okolo 10 tys i nic w sumie sie nie dzieje ale w 100% nie jestem zadowolony, bardzo irytuje mne dzwiek sprezynek sprzegla, kiedy silnik porzadnie sie rozgrzeje dzwiek jest wyraznie slyszalny. I teraz pytanie, do zamachu g60 pasuje sprzeglo 3000 332 001, ktore ja posiadam, jednak z tego co sie orientuje do g60 pasuje jeszcze sprzeglo o nr 3000 384 001. Ktos moze wie czy z tym sprzeglem rowniez wystepuje efekt grzechotania sprezynek?

panowie mam problem,gdy auto rozgrzane przy ruszaniu z jedynki sprzeglo nagle bierze przy samym koncu i nie wraca,dopiero jak docisne je wroci na swoje miejsce.przy innych biegach tak raczej nie mam tylko z 1 i 2.co to moze byc?

drogi jest ten wysprzeglik?

ok dzieki dzieki,po niedzieli skocze i zobaczymy co sie dzieje.moze w tedy jak grzebali to sie zapowietrzylo

jednak tarcza i doscisk byly juz do wymiany i sie rozsypaly.kolo zamachowe jest w miare ale pierwszej nowosci tez nie i nie wiem czy caly komplet dokupic dwumase ale to drogi koszt czy jednomase.ale mowil mi mechanik ze u niego w hurtowni gdzie czesci zamawia jednomas z kompletem 2tysiace.co byscie mi polecili?moze uzywane kolo zamachowe i dobrac docisk z tarcza?