RUTRA napisał:

Suchy napisał:

Adamradom, silowniki w klapie sluza do wypchniecia klapy do góry, natomiast w klapie znajduje się mały elektryczny silownik który uruchamia się z pilota, powoduje otworzenia się/ odskoczenie klapy a resztę robią silowniki. Tak ja to rozumiem

Link do aukcji z ktĂłrej ja kupowalem: http://allegro.pl/silownik-gazowy-klapy … 42504.html

Ruch wstępnego odepchnięcia klapy ku górze jest realizowany przez gumowe odbojniki montowane na błotnikach samochodu (te do wersji z automatycznym otwieraniem klapy mają wewnątrz sprężynę, a standardowo Golf MK5 ma odbojmiki z pełnej gumy bez sprężyn wewnątrz).

właśnie, teraz po czasie zdażyło sie, że klapa kilka razy sie nie podniosła i odbojniki trzeba zmienić

Pasterz napisał:

olsen-72 napisał:

Mam to zamontowane u siebie w takim oto zestawie i działa bez zarzutu:

Amory Skoda: 2x 871067204 lub 2 x 6Y0 827 550 C
Odbojniki VW: 2x 1K8827761D
Mocowania amorĂłw VW: 2x 1J6827439

Pozdro
Alex

Przymierzam się do tego moda i... amory już zamówiłem na Alle*ro ale skąd mam wydrzeć odbojniki i mocowania amorów (serwis? szrot?) bo na Alle*ro nie ma za choler* ?

Odbojniki kupiłem nowe w ASO za 22 zł sztuka (są od Sirocco), natomiast mocowania sprężyn gazowych 1J6827439 dostałem gratis od kolegi, gdyż są to typowe mocowania z tylnych klap VW Golf IV i pochodne.

Ostatnio edytowany przez RUTRA (16-08-2012 22:20:03)

adamradom napisał:

słuchajcie jak przytrzymam ten klawisz od odtwierania klapy, ona otwiera się ale nie odskakuje. Położyłem się nawet w bagażniku pchałem ją nogą i otworzyłem z pilota i niestety, bagażnik się nie otwiera, tylko tak jak by zamek się przekręca. co mam zrobić żeby było dobrze?

musisz uaktywnić otwieranie klapy z pilota bo to co masz teraz to jest tylko odblokowanie zamka klapy
wchodzisz w moduł komfortu w Bajt 1 zaznaczamy Bit 4 czyli softtouch i klapa sama odskakuje,oczywiście po wcześniejszej wymianie siłownikĂłw i  odbojnikĂłw z scirocco

adamradom napisał:

kolego a w jakim programie to mam zrobić? I ja mam pewien problem bo jak kupiłem kabel i podpiąłem tego polskiego vaga to nie wykrywalo samochodu: ( i jak mam to zrobić bo te bity i bajty nic mi niestety nie mówią

vagiem to raczej nic tu nie zdziałasz potrzebujesz VCDS-a i to nie takiego z allegro,a jak nic z tego nie rozumiesz to masz dwie opcje pojedz do elektryka lub pofatyguj się i przyjedz do mnie hehe,albo znajdz w okolicy kogoś co ma VCDS i zróbcie tak ,wchodzisz w moduł komfortu (46) później dajesz kodowanie 07 w Bajt 1 zaznaczamy Bit 4 czyli softtouch i klapa sama odskakuje,pozdro

adamradom napisał:

VCDS to chodzi o rodzaj kabla czy program? I Ty mieszkasz 70km od Radomia? Chyba wpadne

VCDS to jest interfejs diagnostyczny czyli potocznie tak zwany kabel bo to on jest najważniejszy i jego wykonanie,sam program możesz sobie z netu ściągnąć ze sterownikami,zazwyczaj kupując interfejs program dostajesz na płytce w komplecie,odradzam kupowanie na allegro tanich podróbek bo nimi raczej nic nie zdziałasz raczej oprócz kasowania błędów,na forum w dziale sprzedam jest osoba która sprzedaje interfejsy.Możesz wpaść tylko ja mieszkam w Skrzyszowie na śląsku hehe,pozdro

Ostatnio edytowany przez trzeci5 (21-08-2012 18:09:20)

i zgaduję żeby się ta klapa jeszcze zamykała z pilota to już za dużo chcę

dobra Panowie  juĹź się ogarniam ostatni raz juĹź pytam bo muszę jutro w polcarze złoĹźyć zamĂłwienie. Jadę do elektronika proszę o przestawienie w komputerze tego Ĺźe zamiast otwierania tylko z pilota, ma otworzyc cały zamek Ĺźeby klapa odskoczyła. Potem jadę do POLCARU (na przykład bo to najtaniej u mnie w Radomiu) kupuję dwa siłowniki od najnowszej octavii razem z tymi śmiesznymi kuleczkami do mocowania i dwa odbojniki od sirocco i tyle bd mi potrzebne Ĺźeby to wykonać tak?

Ludzie jak Radom dlugi i  szeroki objechałem 20 elekronikĂłw nikt nie widział o co chodzi, pokazałem w koncu jednemu podobno najlepszemu w mieście to forum powiedział Ĺźe poczyta i zadzwoni czy sie podejmie. I co najśmieszniejsze? W serwisie VW powiedzieli Ĺźe takie rozwiązanie nie jest moĹźliwe hahaha

ale Panowie o czym my mówimy, jeżeli ja byłbym takim mechanikiem to siedziałbym w temacie starał się interesować, poznaważ nowe tajniki a nie tylko wymiana oleju a poważniejsze naprawy to laweta i heja do wawy