
Witam mam problem z golfem V 1.6 F s i
Objawy bardzo trzęsie silnikiem. oczywiście zapaliła się kontrolka pomarańczowa silnika! Błąd £ańcuch!! Auto na warsztat ! Rozrząd wymieniony! Dalej trzęsie! Na 3 tłoku okazało się że jest bardzo duża różnica w ciśnieniu! Więc głowica odkręcona wymienione zawory!! Ciśnienie wróciło do normy! Na wszystkich 4 Tłokach tak samo! Lecz trzęsienie bez zmian!! £ańcuch był już sprawdzany wiele razy czy dobrze założony! Sprawdzało go 4 mechaników i nikt nie wie gdzie tkwi problem! Ktoś ma jakieś pomocne sugestie? pozdrawiam
Offline


hmm jak trzesie mocno to moze poduszki pod silnikiem wywalone ? Ale zapewne mechanicy odrazu by wylapali ten problem
Offline





Ginorossi29 napisał:
Witam mam problem z golfem V 1.6 F s i
Objawy bardzo trzęsie silnikiem. oczywiście zapaliła się kontrolka pomarańczowa silnika! Błąd £ańcuch!! Auto na warsztat ! Rozrząd wymieniony! Dalej trzęsie! Na 3 tłoku okazało się że jest bardzo duża różnica w ciśnieniu! Więc głowica odkręcona wymienione zawory!! Ciśnienie wróciło do normy! Na wszystkich 4 Tłokach tak samo! Lecz trzęsienie bez zmian!! £ańcuch był już sprawdzany wiele razy czy dobrze założony! Sprawdzało go 4 mechaników i nikt nie wie gdzie tkwi problem! Ktoś ma jakieś pomocne sugestie? pozdrawiam
Czy nadal świeci się pomarańczowa kontrolka silnika?
Offline

zgasła ;/ jezeli by sie swiecila to zdaje mi sie ze rozrzad by byl zle ustawiony. czy masz inny pomysł. dzieki za zainteresowanie sie tematem. Jest to naprawde zagadka dla mechanikow
Offline

nie to nie sa poduszki! to jest jakas wada podzespołu tylko którego ? mi przeszlo przez mysl ze moze pompa oleju! tylko ze wyskakiwał by błąd taki po drugie raczej nie zachowywał by sie az tak! a chodzi jak traktorek! oczywiscie po zaworach sie troche poprawilo! ale to nie to! niezła gratka dla mechanikow dla sprawdzenia samego siebie! tylko kosztem jest to ze jestem bez auta
Pracuja nad nim i polscy i irlandzcy mechanicy..
Offline

Offline



Witam
Jeśli okazało by się , że to pompa oleju to posiadam taką na sprzedaż za rozsądne pieniądze pozdro
Offline

Witam nie mogę założyć nowego wątku więc podpinam się tutaj
w golfie 1.6 FSI mam problem z ciśnieniem oleju, na wolnych obrotach potrafi spaść do 0,2bar kiedy minimum to 0,7bar prawidłowo jest dopiero powyżej 1500obr/min, raz na kilka dni zapala się również kontrolka ciśnienia oleju, ktoś może wie gdzie szukać przyczyny?
Offline

U mnie tez trzęsie silnikiem na biegu jałowym - przebieg 99100km. Jezdze im od nowosci.
I do tego jest ten klekoczÄ…cy dzwiek na zimnym silniku od ok 70 000km. Nic nie robilem z tym ale teraz jak to przeczytalem widze ze musze to zrobic.
Najgorsze ze ASO nie zauwazylo nic.
Rozumiem ze rozrzad trzeba koniecznie wymienic w takiej sytuacji?
Czy ten klekot na zimym silniku to 100% napinacz???
Offline

tak kolego to na 100 % napinacz, mam ta sama przypadlosc u siebie, wyszla mi przy 49000 km mam teraz 55000 i robie rozrzad kompletny, czyli napinacz, slizgi, lancuch i nastawink walka rozrzadu. Problem polega na tym ze sa tam wadliwe czesci ja ostatnio nastawnik kupilem w aso z 150 zł po znizkach, co do nastawnika daj znac na PW to dam ci namiary do typka ktory ma orginalne ulepszone za chyba 400 zł a nie 1800, a co do telepania to pewnie masz zasyfiona przepustnice i musisz ja wyczyscic 
Offline