Lipa będzie z tymi zaślepkami, bo sam grill bez znaczka jest ok...
ja bym chyba zostawił serię...

Ano właśnie, coś mi się kojarzyło, że ktoś to u Nas miał..
Więc pewnie zrezygnuję z tego, może faktycznie spróbuję na czarno pomalować, tak jak Pasterz napisał..

Dzięki

Tak myślisz? Swojego czasu chciałem cały przód zrobić na GTI, ale stwierdziłem, że jednak nie..
Teraz znowu sam już nie wiem, znudził mi się ten przód w takiej fabrycznej wersji, dlatego coś z nim muszę zrobić..

Przód GT robi niesamowitą robotę ... Gdyby nie Mk1 ... Sami wiecie .
Do tego progi GTI i tyłek z przetłoczeniem ... A Marka żona ciśnienie 10000

¯arty , żartami ale jak już sobie tak tu fajnie spamujemy w twoim temacie ... Byłem z dziewczyną 4 lata , dwa mieszkaliśmy razem i rozstałem się z nią właśnie przez Mk1 . Wiecznie siedziałem w warsztacie i nie miałem na nią czasu i uciekła Tak że pilnuj sie żebyś nie został sam z samochodem ale z drugiej strony ja nie narzekam

Jak się uda to może pod 200 KM, jak robiłem virusa to się co nieco dopytałem,
Zmiana Intercolera, nowe wtryski, nowa pompa paliwa, kolektor ssący, itd..

Zobaczymy.. Ten silnik ma małą pojemność, jakby nie było, więc żeby osiągnąć z niego fajną moc i NM to trzeba go ostro pomodzić..

To jest w sumie taka teoria, chciałbym więcej mocy, ale boję się o sprzęgło, można w sumie zamienić na spiekowe.. ale..
Kiedyś myślałem nad wymianą silnika, ale to też mi odeszło..

Czas pokaże.. ja czasem mam jakiś plan, a za chwilę już go eliminuję, to zależy co i gdzie poczytam, usłyszę, itd..
Również na Naszym forum dużo się dowiaduję, w sumie, to ten Golf jest moim pierwszym wozidłem, które przerabiam na większą skalę..

P.S. Fajną masz kobietę, że Ci funduje zabawki do autka.. nic tylko pozazdrościć..

Juras, z tego co wiem, to z tym motorem można porządzić..
Tak jak piszę, wymiana paru rzeczy, program, i będzie GIT

Wiem, że to nie jest GTI, 1.4 to nie 2.0, ale można go zrobić na podobną moc, którą ma GTI w serii..
Wymiana silnika to jest spora inwestycja, nie mówiąc już o robocie, jaką trzeba zrobić..

Może spróbuję, nie wiem, na pewno nie będę silnika wymieniał, jak się uda go zrobić na ok 200 KM to będzie super, jak nie, to trudno..

Pzdr

Kolego Pasterz.. Dzięki za wiarę..

1.4 - 200 koni fajnie brzmi Ale auto bie będzie nadawało sie do codziennej jazdy ... Dużo jeździłem na sprzęgle spiekowym i uwierz sie to nie jest sprzęt na normalne drogi a jeszcze jak miał byś jeżdzić ¯oną i dzieckiem ...
Modyfikacje jakie podałeś z robocizną wyjdą cię tyle samo co musiał byś dołożyć do GTI

Jasne.. juĹź go wystawiam
Po części macie koledzy rację, łatwiej byłoby sprzedać i kupić GTI..
Ale.. jest jeden mały haczyk..

Mój samochód mam od nowości, wiem że miał tylko jedną małą przygodę, i nie był złożony z dwóch egzemplarzy..
Nie do końca jestem zwolennikiem kupowania używanych aut, a już na pewno takich cudeniek jak GTI, jak ktoś kupuje taką furę to nie po to, żeby jeździć 50-60 km/h, tylko raczej po to, żeby mu dawać popalić..

Do czego zmierzam.. nie ma pewności, jak ktoś traktował takie GTI, może nie wszystkie, ale pewnie większość tych modeli jest ostro deptana, a ja takiego auta nie chcę.. Ostatnio w BB widziałem jak jeden młody koleś śmigał takim GTI, palił gumy przy każdej możliwej okazji, więc od takiego gościa nie chciałbym auta..

Moje to moĹźe nie GTI, ale przynajmniej wiem jak go eksploatuje..

A co do moich planów, to tak jak napisałem, teoria..
Jak się nie uda pod 200 KM, to może 170-180, na jesień na pewno wrócę do tematu..

Pzdr