Mam jeszcze dodatkowe pytanie do czego służy trzeci przewód paliwowy w filtrze paliwa. Pierwszy dopływ paliwa do filtra, drugi odpływ, a trzeci ?? Drugie pytanie a raczej prośba dla osób posiadających golfa V w benzynie (wystarczy położyć sie w okolicach tylnego prawego koła), na wejście filtra przychodzą dwa przewody jeden na szybkozłączce ma pasek niebieski a drugi ma pasek czarny. Gdzie który jest podpięty ? U mnie obecnie centralnie jest podpięty przewód z szybkozłączką z paskiem czarnym centralnie a 1 cm obok przewód z szybkozłączką z pakiem niebieskim. Mam wrażenie jakby przed wymianą było odwrotnie, nie jestem pewien. Jeśli nie ma to znaczenia, to nie ma problemu.

Wielkie dzięki za odpowiedź, szczerze, to już nie mogłem się doczekać. Tak jak przypuszczałem, filtr paliwa został u mnie nieprawidłowo podpięty. Gdyby nie problem z zapaleniem auta w niedziele, po trzech dniach od wymiany to niczego bym nie podejrzewał. Ciekawi mnie czym skutkuje nie prawidłowe podpięcie filtra paliwa, oraz w jaki sposób sam zorientowałeś, że masz źle podpięty filtr. Na chwilę obecną to zrobiłem niespełna 100 km na nie prawidłowo podpiętym filtrze paliwa, a już miałem w planach jutro rano jeździć po komisach szukając golfa V w benzynie i kłaść się pod niego patrząc jak jest podpięty filtr.