pietrekth7 napisał:
Witam ponownie w tym poście .
Mam pytanko czy macie też w waszych V, że rano skrzynia dość ciężko pracuje 1,2-ka dość topornie mi wchodzi po rozgrzaniu autka do ok 45-50 stopni jest już ok . Pytam się bo jak wiecie robiona była skrzynia u mnie i czy jest to normalne. Jeśli nie to aso hehehe na gwarancję
Wcześniej jak były dość duże mrozy to norma ale teraz hmmmm dzięki za odpowieć
Pozdro
Mimo wszystko temperatury są jeszcze niskie, a auto jak postoi sobie noc w zimnym to ma prawo mieć chwilę na "rozruszanie", gorzej jak gdzieś podjedziesz, zgasisz, potem znowu wsiądziesz i będzie ciężko chodzić. Jeśli natomiast są to długie przerwy w jeździe to nie ma się czym martwić.
Offline

A może tak po prostu wymienić olej w skrzyni? Koszt niewielki. U mnie pomogło.
Offline

Są firmy, które skrzynie 6 biegowe od FSI regenerują za 2000-2500pln, trzeba wysłać swoją a odbiera się zregenerowaną. Wystarczy poszukać w google lub nawet na Allegro.
Panowie, od kiedy w Golf 5 FSI jest koło dwumasowe???
Ostatnio edytowany przez mpmail (07-12-2010 15:14:16)
Offline


mpmail, nie wiem skad masz te informacje, ze fsi nie maja podwojnego kola, przemysl, nim napiszesz
Offline



Witam w mojej 5-ce nie ma dwumasu :-)
Offline

W moim FSI - kod silnika BAG, koła dwumasowego nie ma.
Co do stuków - jeżeli TEN silnik FSI, o którym mówimy ma łańcuch rorządu , to stawiam na jego napinacz.
Ewentualnie popychacze zaworów - u mnie silnik chodził przy odpaleniu jak Rudy 102. Pomogła wymiana oleju na Motul 504 507. Dodam, że wcześniej był Mobil 1 5W30 ESP, potem Castrol 5W30 - na obu ten sam łomot. Już sie przymierzałem do wymiany szklanek na popychaczach lub rozrządu.
Ostatnio edytowany przez mpmail (13-12-2010 00:20:14)
Offline