Ogłoszenie

Polerowanie,ceramika

#1 11-01-2011 18:33:10

pietrekth7
Zasłużony
Od: EBE
Zarejestrowany: 21-10-2009
Ostatnia wizyta: 01-01-1970
Posty: 184
Silnik/Moc: 1,6 FSI

Pomocy Panowie :-(

Witam mam taki problem :
23 grudnia jadąc do pracy (na światłach) zgasł mi mk5 zapaliła się kontrolka czerwona od wspomagania i wyłączył się ASR sam . Próbowałem odpalić auto i nic . Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki i ok (klemy na 5 min. odłączyłem i nie pomogło ! ). Zaholowałem mk5 do mechanika . U mechanika próbując odpalić mk5 aku padł . Przyniósł swój aku i odpalił (kontrolka od ASR już była aktywna ). Podpiął pod VAG i okazało się że błąd wywaliło przy 8V na aku. Kupiłem nowe aku i było ok do dziś 11.01.11r. Ten sam problem co może być przyczyną ????

Pozdrawiam

Ostatnio edytowany przez pietrekth7 (11-01-2011 18:33:49)

Offline

 

11-01-2011 18:33:10

VW REKLAMA
Google AdSense


#2 11-01-2011 20:23:01

dandanio
Ten, który kieruje
Od: USA
Zarejestrowany: 29-03-2010
Ostatnia wizyta: 01-01-1970
Posty: 374
Silnik/Moc: 2.0 TDI CR 140 hp

Re: Pomocy Panowie :-(

Bede strzelal: alternator?

Offline

 

#3 11-01-2011 20:41:22

master
Szefo ;)
Od: Szczecin
Zarejestrowany: 21-02-2009
Ostatnia wizyta: 01-01-1970
Posty: 1578
Silnik/Moc: TDI +
Serwis

Re: Pomocy Panowie :-(

Nie ma chyba co strzelać, moim zdaniem alternator albo jego elementy mówią "do widzenia"

Offline

 

#4 11-01-2011 21:27:29

maciek
Zasłużony
Od: Białystok
Zarejestrowany: 09-01-2011
Ostatnia wizyta: 01-01-1970
Posty: 135
Silnik/Moc: 2.0 SDI

Re: Pomocy Panowie :-(

rozumiem ze rozrusznik "kręcił"?

Offline

 

#5 12-01-2011 07:44:54

pietrekth7
Zasłużony
Od: EBE
Zarejestrowany: 21-10-2009
Ostatnia wizyta: 01-01-1970
Posty: 184
Silnik/Moc: 1,6 FSI

Re: Pomocy Panowie :-(

rozrusznik kreci jesli chodzi o alternator byl podpiety pod vag podczas jazdy i alt. byl ok . zaraz holuje go do mechanika podepnie pod vag i sie okaze

Offline

 

#6 12-01-2011 07:49:59

Marco
Admin
Od: Bielsko-Biała
Zarejestrowany: 23-07-2010
Ostatnia wizyta: 01-01-1970
Posty: 1346
Silnik/Moc: 1.4 TSI/152 KM
Serwis

Re: Pomocy Panowie :-(

alternator prawdopodobnie padł, nie ładuje akumulatora, dlatego samochód Ci zgasł, i nie chciał ruszyć.. miałem kiedyś to samo w VW Polo, tyle że zaświeciła mi się kontrolka od akumulatora, i ledwo dojechałem do domu (w nocy, światła dodatkowo wyżerały prąd).. po wizycie u mechanika okazało się, że właśnie alternator padł, zrobili regenerację i smigało.. może się też okazać, że alternator ładuje, ale daje zbyt duży/zbyt mały prąd, i akumulator (nawet nowy) w końcu też padnie.. mój kolega miał taki przypadek, wywalało mu różne kontrolki, raz mu nawet prędkościomierz zwariował i zszedł do zera (jechał 80km/h), u mechanika powiedzieli mu, że miał szczęście, że nie padły urządzenia elektroniczne, ponieważ są przystosowane do pracy z prądem 12V, a jemu alternator dawał 19-20V..

Ostatnio edytowany przez Marco (13-01-2011 18:15:30)


VW FOREVER! CLICK ON A PHOTO smile

http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/843/ddrx.jpg

Offline

 

#7 12-01-2011 12:11:24

maciek
Zasłużony
Od: Białystok
Zarejestrowany: 09-01-2011
Ostatnia wizyta: 01-01-1970
Posty: 135
Silnik/Moc: 2.0 SDI

Re: Pomocy Panowie :-(

a może ropa przymarzła?

Offline

 

#8 12-01-2011 12:40:30

master
Szefo ;)
Od: Szczecin
Zarejestrowany: 21-02-2009
Ostatnia wizyta: 01-01-1970
Posty: 1578
Silnik/Moc: TDI +
Serwis

Re: Pomocy Panowie :-(

maciek napisał:

a może ropa przymarzła?

Nie, komputer to zupełnie inaczej sygnalizuje.

Offline

 

#9 12-01-2011 13:29:09

pietrekth7
Zasłużony
Od: EBE
Zarejestrowany: 21-10-2009
Ostatnia wizyta: 01-01-1970
Posty: 184
Silnik/Moc: 1,6 FSI

Re: Pomocy Panowie :-(

Witam ponownie
Rano auto normalnie odpaliło ???!!! i zaprowadziłem do elektro-mechanika czekam na diagnozę dam znać co i jak .

Pozdro

Offline

 

#10 12-01-2011 15:06:46

maciek
Zasłużony
Od: Białystok
Zarejestrowany: 09-01-2011
Ostatnia wizyta: 01-01-1970
Posty: 135
Silnik/Moc: 2.0 SDI

Re: Pomocy Panowie :-(

To ja opisze sytacje sprzed paru dni.

Auto tankowane na shellu, garażowane, na podwórku -7*C, po przejechaniu ok 2 km, padł, rozrusznik kreci ale nie chce zapalić, przyczyna było wytracenie parafiny z ropy. A odpalił dla mnie tez ładnie.

Offline

 

#11 13-01-2011 16:04:44

pietrekth7
Zasłużony
Od: EBE
Zarejestrowany: 21-10-2009
Ostatnia wizyta: 01-01-1970
Posty: 184
Silnik/Moc: 1,6 FSI

Re: Pomocy Panowie :-(

Witam elektro-mechanik nie jest pewny bo wyskoczyło z 20 błędów ale wiele z nich jak mówił mi przez telefon jest od sterownika silnika sad
Auto chodzi na wolnych obrotach i czeka jak zgaśnie ale pewnie szybko to nie nastąpi dlatego że mi 2 raz zgasło po 19 dniach jazdy sad

Offline

 

#12 13-01-2011 18:20:33

Marco
Admin
Od: Bielsko-Biała
Zarejestrowany: 23-07-2010
Ostatnia wizyta: 01-01-1970
Posty: 1346
Silnik/Moc: 1.4 TSI/152 KM
Serwis

Re: Pomocy Panowie :-(

no to trochę sobie pochodzi na tych wolnych obrotach.. bak masz pełny? oczywiście żartuję.. ciekawa sprawa, z tego co piszesz, to alternator jednak ładuje, inaczej nawet przy naładowanym aku samochód zgasnął by po krótkim czasie, i nie zapaliłby ponownie.. napisz koniecznie co było przyczyną tej "usterki".. może przestane na Shellu tankować ? tongue

Ostatnio edytowany przez Marco (13-01-2011 18:20:57)


VW FOREVER! CLICK ON A PHOTO smile

http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/843/ddrx.jpg

Offline

 

#13 14-01-2011 05:54:17

pietrekth7
Zasłużony
Od: EBE
Zarejestrowany: 21-10-2009
Ostatnia wizyta: 01-01-1970
Posty: 184
Silnik/Moc: 1,6 FSI

Re: Pomocy Panowie :-(

Oto błędy

Czwartek,13,Styczeń,2011,10:51:26:46602
Wersja VCDS: AKP 10.6.1
Wersja danych: 20101004
CARSMI



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Typ podwozia: 1K0
Skanowanie: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 56

VIN: WVWZZZ Przebieg: 103860km

00-Czujnik kąta skrętu kierownicy -- Stan: OK 0000
01-Silnik -- Stan: Usterka 1010
03-ABS/hamulce -- Stan: Usterka 0010
08-Klimatyzacja -- Stan: OK 0000
09-Centr.zesp.elektr. -- Stan: Usterka 0010
15-Airbag -- Stan: OK 0000
16-Koło kierownicy -- Stan: OK 0000
17-Zest.wskaźników -- Stan: Usterka 0010
19-CAN Gateway -- Stan: Usterka 0010
25-Immobiliser -- Stan: Sporadyczny błąd komunikacji 1000
42-Elektr.drzwi kier. -- Stan: OK 0000
44-Wsp.kierownicy -- Stan: Usterka 0010
46-Moduł komfortu -- Stan: Sporadyczny błąd komunikacji 1000
52-Elektr.drzwi pas. -- Stan: Usterka 0010
56-Radio -- Stan: OK 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Adres 01: Silnik Plik etykiet: Przekier.nieudane!
Oznaczenie elementu SW: 03C 997 056 M HW: Hardware No
Komponent: MED9.5.10 00 9265
Weryfikacja: 00000000 Numer seryjny:
Kodowanie: 0000072
Kod serwisu:
VCID: 3777DA283F3F

Znaleziono 1 błąd:
16825 - Układ odpowietrzania zbiornika paliwa: nieprawidłowy przepływ
P0441 - 002 - Dolna wartość skrajna przekroczona - Sporadyczny
Kody gotowości: 0000 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Adres 03: ABS/hamulce Plik etykiet: 1K0-907-379-MK70.lbl
Oznaczenie elementu: 1K0 907 379 N
Komponent: ASR FRONT MK70 0103
Kodowanie: 0017025
Kod serwisu:
VCID: 3D7BC8001D03

2 - ilość znalezionych błędów. Oto one:
01314 - Sterownik silnika
013 - Odczytać pamięć usterek - Sporadyczny
01314 - Sterownik silnika
004 - Brak sygnału / brak komunikacji - Sporadyczny

-------------------------------------------------------------------------------
Adres 08: Klimatyzacja Plik etykiet: 1K0-820-047.lbl
Oznaczenie elementu: 1K0 820 047 CB
Komponent: Climatic PQ35 080 0201
Kod serwisu:
VCID: 66C9476C2815

Nie znaleziono błędów.

-------------------------------------------------------------------------------
Adres 09: Centr.zesp.elektr. Plik etykiet: AKP\3C0-937-049-23-M.clb
Oznaczenie elementu SW: 1K0 937 049 K HW: 1K0 937 049 K*
Komponent: Bordnetz-SG 1.0 H30 0701
Weryfikacja: 00030000 Numer seryjny:
Kodowanie: 008D0F0600041800001400001400000000
Kod serwisu:
VCID: 3777DA283F3F

Oznaczenie elementu: 1K1 955 119 B
Komponent: Wischer VW350 012 0401
Kodowanie: 00065493
Kod serwisu: WSC 00000

5 - ilość znalezionych błędów. Oto one:
01505 - ¯arówka światła kierunkowskazu; tylna prawa (M8)
012 - Usterka w obwodzie elektrycznym - Sporadyczny
00988 - ¯arówka światła stopu; prawa (M10)
012 - Usterka w obwodzie elektrycznym - Sporadyczny
00985 - ¯arówka tylnego światła po prawej stronie (M2)
012 - Usterka w obwodzie elektrycznym - Sporadyczny
01330 - Centralny sterownik układu komfortu (J393)
004 - Brak sygnału / brak komunikacji - Sporadyczny
01314 - Sterownik silnika
004 - Brak sygnału / brak komunikacji - Sporadyczny

-------------------------------------------------------------------------------
Adres 15: Airbag Plik etykiet: 1K0-909-605.lbl
Oznaczenie elementu SW: 1K0 909 605 A HW: 1K0 909 605 A
Komponent: 0L AIRBAG VW8 022 0500
Weryfikacja: 04022000 Numer seryjny:
Kodowanie: 0012364
Kod serwisu: WSC 00028 028 00001
VCID: 2A51F35CFC8D

Nie znaleziono błędów.

-------------------------------------------------------------------------------
Adres 16: Koło kierownicy Plik etykiet: 1K0-953-549-MY8.lbl
Oznaczenie elementu SW: 1K0 953 549 HW: 1K0 953 549
Komponent: Lenksäulenmodul 012 0030
Kodowanie: 0000002
Kod serwisu: WSC 00028 028 00001
VCID: EFE7A24887EF

Nie znaleziono błędów.

-------------------------------------------------------------------------------
Adres 17: Zest.wskaźników Plik etykiet: AKP\1K0-920-xxx-17.clb
Oznaczenie elementu: 1K0 920 850 K
Komponent: KOMBIINSTRUMENT VDD 3554
Kodowanie: 0001101
Kod serwisu: WSC 60674 133 60301
VCID: 2F67E248C76F

Znaleziono 1 błąd:
01314 - Sterownik silnika
004 - Brak sygnału / brak komunikacji - Sporadyczny

-------------------------------------------------------------------------------
Adres 19: CAN Gateway Plik etykiet: 1K0-907-530.lbl
Oznaczenie elementu SW: 1K0 907 530 C HW: 1K0 907 951
Komponent: Gateway H08 0080
Weryfikacja: 08 Numer seryjny:
Kodowanie: 3D0F0340070000
Kod serwisu: WSC 60674 133 60301
VCID: 27570A68EF9F

3 - ilość znalezionych błędów. Oto one:
01330 - Centralny sterownik układu komfortu (J393)
004 - Brak sygnału / brak komunikacji - Sporadyczny
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 00100100
Priorytet błędu: 2
Częstość błędu: 10
Wew.licznik błędów: 176
Przebieg: 103674 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 2000.00.00
Czas: 16:28:54

00474 - Sterownik immobilisera
004 - Brak sygnału / brak komunikacji - Sporadyczny
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 00100100
Priorytet błędu: 2
Częstość błędu: 1
Wew.licznik błędów: 177
Wskaźnik czasu: 0
Data: 2000.00.00
Czas: 11:56:56

01314 - Sterownik silnika
004 - Brak sygnału / brak komunikacji - Sporadyczny
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 00100100
Priorytet błędu: 2
Częstość błędu: 7
Wew.licznik błędów: 181
Przebieg: 103863 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 2000.00.00
Czas: 16:51:33


-------------------------------------------------------------------------------
Adres 25: Immobiliser Plik etykiet: 1K0-920-xxx-25.lbl
Oznaczenie elementu: 1K0 920 850 K
Komponent: IMMO 3554
Kod serwisu: WSC 00000 000 00000
VCID: 2F67E248C76F

Nie znaleziono błędów.

-------------------------------------------------------------------------------
Adres 42: Elektr.drzwi kier. Plik etykiet: 1K0-959-701-MIN1.lbl
Oznaczenie elementu: 1K0 959 701 E
Komponent: Tuersteuergeraet 09 0117
Kodowanie: 0000052
Kod serwisu: WSC 00028 028 00001
VCID: 3065E134DA51

Nie znaleziono błędów.

-------------------------------------------------------------------------------
Adres 44: Wsp.kierownicy Plik etykiet: 1Kx-909-14x.lbl
Oznaczenie elementu: 1K1 909 144 H
Komponent: EPS_ZFLS Kl.0 1502
Kod serwisu: WSC 00000 000 00000
VCID: 3065E134DA51

Znaleziono 1 błąd:
01314 - Sterownik silnika
004 - Brak sygnału / brak komunikacji - Sporadyczny
Ramka zamrożona:
Przebieg: 3840 km
Temperatura: 13.0*C
Napięcie: 12.30 V
Napięcie: 12.30 V


-------------------------------------------------------------------------------
Adres 46: Moduł komfortu Plik etykiet: 1K0-959-433-MIN.clb
Oznaczenie elementu: 1K0 959 433 B
Komponent: KSG 0545
Kodowanie: 18E802087F2D8404084A0100
Kod serwisu: WSC 00110 259 16974
VCID: 2F67E248C76F

Nie znaleziono błędów.

-------------------------------------------------------------------------------
Adres 52: Elektr.drzwi pas. Plik etykiet: 1K0-959-702-MIN1.lbl
Oznaczenie elementu: 1K0 959 702 E
Komponent: Tuersteuergeraet 09 0117
Kodowanie: 0000052
Kod serwisu: WSC 00028 028 00001
VCID: 3163E430D15B

Znaleziono 1 błąd:
01553 - Silnik zamka centralnego drzwi pasażera (V57); LOCK
012 - Usterka w obwodzie elektrycznym - Sporadyczny

-------------------------------------------------------------------------------
Adres 56: Radio Plik etykiet: 1K0-035-1xx-56.lbl
Oznaczenie elementu: 1K0 035 186 T
Komponent: Radio GR0 000 0023
Weryfikacja: 00000000 Numer seryjny:
Kodowanie: 0020200
Kod serwisu: WSC 35110 377 08192
VCID: 3777DA283F3F

Nie znaleziono błędów.

Koniec -----------------------------------------------------------------

Ostatnio edytowany przez pietrekth7 (14-01-2011 05:57:24)

Offline

 

#14 14-01-2011 12:37:19

master
Szefo ;)
Od: Szczecin
Zarejestrowany: 21-02-2009
Ostatnia wizyta: 01-01-1970
Posty: 1578
Silnik/Moc: TDI +
Serwis

Re: Pomocy Panowie :-(

Istotne w sumie błedy to błąd silnika oraz immo... Wygląda to trochę jakby auto miało odcięcie coś na zasadzie alarmu.

Offline

 

#15 14-01-2011 17:43:23

pietrekth7
Zasłużony
Od: EBE
Zarejestrowany: 21-10-2009
Ostatnia wizyta: 01-01-1970
Posty: 184
Silnik/Moc: 1,6 FSI

Re: Pomocy Panowie :-(

Witam elektromechanik powiedział że 95% jest to DOG-30 karta anty-napadowa czyli ukryty przycisk . Ma to być zdemontowane w moim mk5 i powinno być ok . Zobaczymy roll

Offline

 

#16 14-01-2011 17:59:06

dandanio
Ten, który kieruje
Od: USA
Zarejestrowany: 29-03-2010
Ostatnia wizyta: 01-01-1970
Posty: 374
Silnik/Moc: 2.0 TDI CR 140 hp

Re: Pomocy Panowie :-(

Wlasnie to mialem napisac. Wydaje sie, ze albo Ci odcial immobiliser, albo przestal dobrze dzialac (brak komunikacji), przez co samochod sam odcina moc. W tym kierunku bym podazal.

Offline

 

#17 14-01-2011 22:39:09

bubude
Aktywny
Od: Lublin
Zarejestrowany: 22-08-2010
Ostatnia wizyta: 01-01-1970
Posty: 74

Re: Pomocy Panowie :-(

Wracajac do rozladowanego akumulatora. Czasem przyczyna pustej baterii jest uszkodzona dioda w prostowniku. Plynie przez nia maly prad. Podczas jazdy aku naladuje sie ale przez noc lub dwie uplynie na tyle, ze nie odpali.


PL-LOP D-ROW

Offline

 

Stopka forum

Katalog Stron www statystyka Katalog stron


Powered by PunBB//Modifed by GOLFV.PL