Nie podajesz jak doszedles do tego ze lancuch jest rozciagniety. Wyobrazasz sobie ile aut dotyczylaby Twoja wada? Nie sadze, zebys mial racje.

Fakt faktem to się zdarza w VW, nawet na forum był chyba już taki przypadek.

Wątpię czy można to nazwać wadą ukrytą, bo z drugiej strony nie zdarza się to co 10 czy co 50 kierowcy golfa, ponadto takie rzeczy dzieją się w każdej marce dlatego nawet jeśli masz rację o wadzie to jest to praktycznie nie do udowodnienia, w takim wypadku winę poniesie użytkownik auta, jak zawsze, powiedzą ci - źle użytkowany samochód.

Witam podłączę się pod ten temat. Potrzebuję pomocy,a mianowicie:gdzie są punkty na wale oraz wałkach rozrządu ktĂłre trzeba zgrać podczas wymiany rozrządu  1.4 TSI.Z gĂłry dziękuję.

Ostatnio edytowany przez pepik66 (18-03-2011 20:46:46)

mmarszuk napisał:

Witam, mam trzyletniego golfa V z przebiegiem 57 000 i rozciągnął mi się łańcuch rozrządu. Czy może to być wada ukryta tego samochodu?

w zeszłym tygodniu w autoświat był artykuł na temat silników 1,4TSI - naciąganie łańcuszka rozrządu jest tam podane jako typowa wada tego silnika. Niestety sam tego doświadczyłem ale VW partycypował w kosztach wymiany i kosztowało mnie to ok 700zł.

No ja ogladalem program na tvn turbo o tej wlasnie wadzie,silnik 1.4 tsi.Gosc tam walczyl z serwisem o pokrycie kosztow naprawy

mĂłj numer gg 504874.
andrzejluczak007@wp.pl
jak jestescie chetni kontak juz macie reszta zalezy od was:)

andrzejTSI napisał:

eclipse napisał:

mmarszuk napisał:

Witam, mam trzyletniego golfa V z przebiegiem 57 000 i rozciągnął mi się łańcuch rozrządu. Czy może to być wada ukryta tego samochodu?

w zeszłym tygodniu w autoświat był artykuł na temat silników 1,4TSI - naciąganie łańcuszka rozrządu jest tam podane jako typowa wada tego silnika. Niestety sam tego doświadczyłem ale VW partycypował w kosztach wymiany i kosztowało mnie to ok 700zł.

Ile miałes najechane jak Ci sie rozciagnął łancuch?Ja tez mam 1.4TSi i parer razy słyszałem juz turkot zaraz po odpaleniu.Teraz wymieniłem olej i jest ok mechanik powiedział mi ze to sie zdarza czesto w tych silnikach niestety szrotwagen serwis nie uznaje tego jako wade fabryczn a czy usterke jak kto woli.To nie ta sama marka i jakos oraz dbałosc o klientów co kilka lat temu...Samochody ładne i z dobrymi a nawet bardzo dobrymi osiagami ale o iezwodnosci trzeba juz zapomniec.

Sorry jest tam przebieg,a ile w sumie zapłacłęs w serwisie za ta naprawe? Pewnie te 700zl co Ci zwrĂłcili to niewiele w stosunku do całkowitego kosztu co sobie policzyli.W golfach 6 podobno nie ma juz naciagniec łancuszka bo jest nowy napinacz ktĂłry ma inne samrowanie i ta wada nie wystepuje .Ciekawe jak cos co niby nie jest wada ktora sie powtarza w wielu samochodach przy małym przebiegu.Nagle w nowym modelu zostaje zmienione i problem z nika, a i daj spokĂłj z tym serwisem no chyba ze masz worek pieniedzy.Z reszta jak masz za duzo to ja podam swoj numer konta:)Podam Ci przykład  w serwisie za przeglad na ktĂłrym sie wymienia plyn hamulcowy wszystkie filtry(kabinowy powietrza paliwa i oleju)wymiana oleju powiedzieli mi 1200zł we Wrocławiu.Pojechalem do znajomego mechanika zapłacilem jakies 620 zł w sumie robocizna zajeła mu niecała godzine,a  serwisie pierd.....by sie z tym dluzej i za wieksza kase.Tak a propo to mechanik powiedział mi ze serwis ma cos nie tak co do tych wymian.Filtr paliwa wymieniac dopiero po trzech latach.Ja tak zrobiłem,bo tak serwis mi zalecał,ale jak on wyjal ten filtr i mi pokazał to wiem ze juz nigdy tak nie zrobie.Filtr prawie caly czarny mĂłwi ze dawno takiego nie widział.MASAKRA i to zaleca sewris.....debile.Filtr ten powinno sie wymieniac co roku 1,5 to max.Tankowałem paliwo tylko na bp i schellu niestety syf jest nie unikniony.