

ChciaÅ‚em ostatnio pokÄ…binować coÅ› ze swoim przodem i zastanawiaÅ‚em sie nad http://www.allegro.pl/item644186647_vw_ … 5_gti.html tym zderzakiem tylko troche TANDETA. A Wy co o tym myÅ›licie???
Offline
Jesli Ci sie to podoba to czemu nie. Nie jest taki tandetny. Na pewno wielki plus, ze bedzie pasowal w miejsce starego zderzaka. Zawsze to jakas odmiana, samochod od razu agresywniej wyglada.
Offline

Jakie są koszta wymiany na oryginalny? Wiem, że trzeba wymienić pas przedni, ślizgi na te z Jetta/GT/GTI/Kombi. Ale to chyba wszystko? Jeśli mamy halogeny, to też są inne. Na upartego można poszukać w swoim kolorze jeszcze. Za jakiś czas pokombinować coś z dokładką? Np poszukać w dobrej cenie z ED30? A ta tutaj jest nie demontowalna, bo jest zespolona z tym pseudo-zderzakiem.
Jak ktoś jest zaznajomiony z tematem, to niech poda koszta jednej i drugiej opcji 'na gotowo'. Trzeba pamiętać, że ten GTI-look trzeba jeszcze polakierować.
Offline





Na upartego nie trzeba zmieniac pasa aby wsadzić ori zderzak tak kiedyś wyczytałem na vwgolf.pl,ja u siebie mam ten pseudo i pasuje b.dobrze:D
Offline


jak chcesz włożyć orginał w 2 miejscach musisz lekko podciąć w zasadzie to kosmetyka i pasuje wszystko
Offline





primax160 napisał:
jak chcesz włożyć orginał w 2 miejscach musisz lekko podciąć w zasadzie to kosmetyka i pasuje wszystko
no tak wystarczy przyciąć tak pisali też na vwgolf.pl ale w których miejscach,jakieś fotki by się przydały
Offline


zdjęcia ????????? po co zdejmujesz jedną wkładasz drugą i widzisz w którym miejscu blokuje się przy wkładani bierzesz noża i wycinasz .albo kupujesz nowy element wzmocnienia to nie jakieś straszne koszta i masz jak orginał.Tylko co byś nie włożył i nie zrobił to i tak nie będzie prawdziwe GTI a tylko będzie waliło wieś tunigiem szczególnie jak kopci dislem a cały w plastikach z GTI
Offline





primax160 napisał:
zdjęcia ????????? po co zdejmujesz jedną wkładasz drugą i widzisz w którym miejscu blokuje się przy wkładani bierzesz noża i wycinasz .albo kupujesz nowy element wzmocnienia to nie jakieś straszne koszta i masz jak orginał.Tylko co byś nie włożył i nie zrobił to i tak nie będzie prawdziwe GTI a tylko będzie waliło wieś tunigiem szczególnie jak kopci dislem a cały w plastikach z GTI
o dzięki za pomoc koledze Maniek04 na pewno niezmiernie pomogłeś,a twoja odpowiedz jest tu zbędna.Wieś tuningu to ty też jeszcze nie widziałeś ,zgodze się ze nie zrobisz prawdziwego GTI z klekota ale jak dobrze pokombinujesz z klekotem to niejedno GTI zawstydzisz,a tak przy okazji to np. MK IV wychodziły GTI TDI
Offline


TDI tez swoje kreca tyle ,że moze kreci jako TDI a nie oszukane GTI . Auta z pod zanku GTI to auta kultowe dla tego też mają swoją cenę albo masz GTI albo nie. To tak jak byś kupił kopie rembrandta i zawiesił na scianie i sie chwali ze masz rebrandta znajomy. Dla mnie osobiście to jest stwarzanie pozorów ,że jest na bogato.
Offline





primax160 napisał:
TDI tez swoje kreca tyle ,że moze kreci jako TDI a nie oszukane GTI . Auta z pod zanku GTI to auta kultowe dla tego też mają swoją cenę albo masz GTI albo nie. To tak jak byś kupił kopie rembrandta i zawiesił na scianie i sie chwali ze masz rebrandta znajomy. Dla mnie osobiście to jest stwarzanie pozorów ,że jest na bogato.
jest w tym co piszesz troche racji ale ja nie robie czegoś żeby wyglądało na bogato tylko robie bo to lubie,MK V nie jest pierwszym autem które robiłem na GTI,w sumie jak sobie policzysz wkład finansowy i włozoną prace to powoli starczyło by na rasowe GTI
Offline