
Wiatam .
Wróciłem wczoraj z poznania gdzie zalałem do pełna na STADOIL, wjechałem na podwórze( po 210 km) i zgasiłem silnik. Po 15 min wsiadłem i odpaliłem mojego TDI 105 KM i w lusterku zobaczyłem chmurę CZARNEGO DYMU !!
Czy ktoś może wie co się stało??? Golfik ma najechane dopiero 36 tys. do tej pory nie robił takich zasłon dymnych. Jak mu na postoju wkręcę 3000 obr. i puszcze pedał gazu to po chwili zadymi na czarno ale nie tak obficie jak wczoraj.
Offline
Po pierwsze to nie krec turbo diesla na postoju tak wysoko, po drugie moze to bedzie Ci pomocne http://www.golfv.pl/viewtopic.php?id=117 ,podobno nie ma reguly czy nowy czy stary, kazdy moze zadymic.
Offline

Witam szanownych kolegów.
master napisał:
Po pierwsze to nie krec turbo diesla na postoju tak wysoko,
nie rozumiem dlaczego ma nie kręcić tak wysoko, rozumiem jakby przegazówka a potem gasi silnik, ale jak masz 100% sprawny silnik to nic mu nie będzie.
U mnie dymiło(2.0tdi) jak zalałem verve na orlenie teraz juz nie tankuje na orlenie.
Pozdrawiam :]
Offline

Gazuje tylko na rozgrzanym silniku-znam zasady. Ja też tankuje na stadoil ale tym razem zmuszony byłem zatankować na statoil w Wolsztynie i się narobiło.
Offline
congito napisał:
Gazuje tylko na rozgrzanym silniku-znam zasady. Ja też tankuje na stadoil ale tym razem zmuszony byłem zatankować na statoil w Wolsztynie i się narobiło.
Przeciez nie powiedziane, ze to musi byc wina ropy. Zreszta wyjezdzij to paliwo i zatankuj to co tankowales zawsze i wtedy sie okaze.
Offline

Ja tez mysle ze nie ma reguly,widzialem nawet nowe turbodiesle ktore puszczaly dymka jak sie przygazowalo od czasu do czasu.Ale zasada jest ze lepiej tankowac na bardziej znanych i zaufanych stacjach.Jezdze sporo po europie i moge z cala odpowiedzialnoscia to powiedziec.Ale tak jak mowi admin to niekoniecznie moze byc wina ropy
Offline

Zatankowałem na Statoil u siebie ¯arach i zjawisko dymienia na czarno znikło.
A mam jeszcze jedno pytanie: za 3 miesiące kończy mi się gwarancja, w servisie Zielona Góra dwie ostatnie wymiany oleju- zalewali mi olej mobil 1 ESP 5W 30(kasowali mnie 70zl za litr) mimo że nie mam filtra cząsteczek stałych a pierwszy olej jaki miał zalany to był 5W 40.
Mam najechane 36 tys. i przy 45tys chciałbym sam zrobić wymianę oleju ale nie wiem czy mogę zalać teraz z powrotem 5w40 ? I czy może podpowie ktoś jakiej marki olej najlepszy dla mojego traktorka ?
Offline


http://www.golfv.pl/viewtopic.php?id=124 moze to Ci coś pomoże.
Offline


Odświeżam temat.
Właśnie u mnie z wydechu wydobywa się czarny dym w momencie kiedy zmieniam biegi. Taki stan rzeczy nastąpił po wymianie zaworu EGR ( w poprzednim pękła membrana i olej ciekł mi po bloku silnika, teraz tego nie ma). Wydaje się też mi że przy jeździe po długim (nocnym) postoju, auto traci moc, ale to może moje takie odczucie. Wydaje się mi że może to być wina wtrysków.
Samochód oddałem do warsztatu i czekam na diagnozę.
Wracając do zaworu EGR - wiem że są opinie że się go nie wymienia ale miałem dojście do nowszego i lepszego więc go wymieniłem.
Offline


Właśnie odebrałem auto i całe szczęście że do regeneracji miałem tylko jeden wtrysk, pozostałe trzy wyglądają jak nowe. Oczywiście problem czarnego dymu już zniknął. Normalnie aż chce się jeździć 
Offline