



Witam,
od niedawna jestem posiadaczem Golfa V 1.9 TDI ( 105 KM) z 2004 roku. Przebieg 111 000
Dzisiaj po zdjęciu plastiku zauważyłem, EGR jest mokry, leci tak jakby spod tego grzybka.
Wiec mam kilka pytań:
czy konieczna jest natychmiastowa wymiana? Jesli tak to używka czy nowy? A może wystarczy przeczyścic? Zrobić to samemu czy oddać do serwisu?
I druga sprawa, czy w tym silniku warto zaślepiać zawór EGR? Jakie są plusy , minusy i wpływ na żywotność?
Offline


Kiedyś można było zaślepiać teraz nie bardzo bo komputer z czytuje dane z egr podczas postoju w korkach .będzie na blacie paliła kontrolka silnika.Najpierw bym spróbował wyczyścić, a jak nic nie pomorze to wymiana, lepiej kupić nowy bo nigdy nie wiadomo co przyjdzie kupione ,można trafić zajechany tylko doczyszczony.Ale to twoje auto twoj wybór co zrobisz od zaślepiania lepsze jest wyłączenie go programem tyle ze później lubi wiecej chlupnąć
Offline