Co ci to szkodzi? Przecież włączą się dopiero po przekręceniu zapłonu, w jaki sposób mają ci akumulator wyczerpać? Nie masz się co martwić.

po przekręceniu zapłonu ale w pozycji 1 czyli jak odpalam auto to na światłach a zaleca się odpalać auto na wyłączonych urządzeniach pobierających prąd dla tego mam pewne obawy co do zimy

dziękuję za pomoc z tego co wyczytałem jest to przekaźnik odciążający przy rozruchu

Odświeżę kotleta.

Mam VW Jetta 2007r ale to to samo co Golf V.
Autko kupiłem niedawno i mam tak zrobione, że po przekręceniu kluczyka od razu odpalają się światła.
¦wiatła świecą się nawet w momencie podgrzewania się świec żarowych.
Chciałbym tą funkcję wyłączyć.
Jeśli ktoś wie jak to zrobić to bardzo proszę o pomoc

pozdrawiam

buzzer11 napisał:

Odświeżę kotleta.

Mam VW Jetta 2007r ale to to samo co Golf V.
Autko kupiłem niedawno i mam tak zrobione, że po przekręceniu kluczyka od razu odpalają się światła.
¦wiatła świecą się nawet w momencie podgrzewania się świec żarowych.
Chciałbym tą funkcję wyłączyć.
Jeśli ktoś wie jak to zrobić to bardzo proszę o pomoc

pozdrawiam

da się to wyłączyć kompem,po prostu masz ustawiona funkcje skandynawską i światła świeca zaraz po załączeniu zapłonu,masz kilka opcji albo ustawiasz kompem tak że światła po przekręceniu zapłonu będą się świecić np.50% jasności a po przekręceniu włącznika na pozycje włączone światła się rozjaśnią.Droga opcja to kompem ustawić w module BORDNETZ opcje świateł dla Ameryki Pł. i wtedy na postoju jak zaciągniesz ręczny światła gasną a po zwolnieniu ręcznego sie zapalają,można również regulować natężenie świecenia tak jak w przypadku opcji pierwszej.Przy opcji świateł Ameryka Pł. świecą się tylko światła przednie tylne nie,ostatnia opcja to całkowite wyłączenie tych funkcji w sterowniku,pozdro